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希望在轉角,高速路廣告企業從未放棄探索的腳步

發布時間 :2016-07-21 19:14閱讀 :
  “高速路戶外廣告是戶外媒體的傳統形式之一,雖然目前受大環境的影響,整個行業不像之前那么紅火。但是我們也在積極思索,想要通過一些創新的工具和互聯網+思維讓整個行業變得更好。我相信希望在轉角,高速路廣告企業從未放棄探索的腳步” 河北天垂象文化傳媒有限公司總經理張峻瑋說。
  
  互聯網+通過融合出現新業態
  
  “當前我們已經進入了一個全新的互聯網階段,它已經深入到社會經濟生活的各方面。”,中國互聯網協會秘書長盧衛認為,“互聯網+”并不是互聯網行業簡單的+其他行業,而是將互聯網思維技術與各行各業的融合創新,并產生更大量級的新業態。
  
  從2015年下半年開始,各行業都在積極相應國家號召,投身到互聯網+改造中,李克強總理在工業和信息化部調研時指出,“我們提出中國制造2025,實際上就是要轉型升級”,并強調“要抓住智能制造這個核心”。國務院頒布的《中國制造2025》明確提出,“要加快推動新一代信息技術與制造技術融合發展,把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向,著力發展智能裝備和智能產品,全面提升企業研發、生產、管理和服務的智能化水平”。
  
  當前,我國經濟進入了新常態,面臨的主要挑戰是,如何通過產業持續升級帶動經濟保持中高速增長。產業升級和經濟增長在現階段很大程度上是一個硬幣的兩面,不能想象沒有產業升級的經濟增長。從西方發達國家的歷史來看,他們都經歷過產業升級的過程,快一點、順利一點的,就成為大國強國,慢一點、坎坷一點的,就相對衰落下去。同理,一個行業也是,只有順應時代掌握新技能才可以快速適合環境。高速路戶外廣告行業也需順應產業變革趨勢,抓住機遇,在較短的時間內實現產業快速全面升級。
  
  高速路戶外廣告行業互聯網+發展空間高
  
  2011年之前高速路戶外廣告大牌供不應求,賣方市場導致廣告公司和廣告主都不關注渠道效率,當時各方都從中獲得了高額利潤。2014年之后,整個行業呈現產能過剩的態勢,大牌難賣成為新常態。從大趨勢上看,提升大牌銷售效率顯然是一個創業的風口。于是,遲曉明、張楠、嚴嗣欽等人抓住契機,與2016年推出了“空間站高速廣告智能平臺“。
  
  “高速路戶外廣告行業+互聯網和互聯網+的程度都足夠低,它是非常傳統的行業,所以未來互聯網+發展空間也足夠高。整個行業目前首要做的是通過+互聯網化的工具來提高整個行業效率,這就是我們打造‘空間站高速路廣告智能平臺’的最初想法,首先透過‘空間站’完整的數據,廣告主可以獲得全面的廣告資源信息,從而快速的檢索到目標廣告位,讓廣告主有更多選擇;其次,‘空間站’中地圖檢索/實景圖片/實時分享/一鍵生成媒介方案等實際功能可以讓廣告主和媒體主之間的溝通更直觀高效,提高整個行業的工作效率;然后,基于‘空間站’豐富全面的行業大數據,‘空間站’會定期總結發布對行業有指導意義的專業報告,同樣針對單個廣告主,我們可以提供相應的投放效果監測報告、競品投放報告和投放策略等專業性指導。‘空間站’應用智能設備及大數據運算這些互聯網工具通過以上這些有效服務來提升整個行業的價值。”匯達明森(北京)科技有限公司總經理遲曉明。
  
  整個行業都在積極探索
  
  “隨著互聯網廣告的發展,傳統廣告受到很大的沖擊,相繼出現廣告主放棄傳統紙媒和電視媒體的新聞,高速戶外廣告也受到了一定沖擊,畢竟企業每年的宣傳費用是一定數額的。但是高速戶外廣告也有它的一定優勢,投入相對較低,受眾群體大。容易在一些客戶心目中留下較深的痕跡。現在一些大的企業對高速戶外還是比較認可的。同樣,傳統紙媒和電視媒體包括現在的網絡媒體都有一個共性,他們是通過搶占受眾時間來實現傳播的,而戶外廣告的核心是空間,它就出現在你經過的空間中,很直接的呈現在你面前,所以我認為雖然受大環境的影響,但隨著人口流動頻次的逐年提升,伴隨著人類熱愛‘移動’的天性,高速戶外廣告真實的價值會越來越多的突顯出來。“張峻瑋。
  
     張峻瑋做為資深的高速路戶外媒體人在積極的推動著整個高速路戶外廣告行業的良性發展,“空間站”一經上線便得到了他的關注,每次改版他都與‘空間站’進行及時溝通,第一時間提出寶貴意見,可見張峻瑋先生對整個行業和“空間站”的積極熱情。
  
  ”我覺得‘空間站’的設想和創意不錯,對一些需要采購廣告位的企業和廣告公司都很有幫助,需要采購廣告位的企業可以不出門就獲得很多廣告資源,節約了很多人力物力財力,廣告公司也可以通過平臺贏得更多客戶資源。‘空間站’的出現是對整個行業正規化、完善化的有力促進。我堅信希望在轉角,我們從未放棄探索的腳步,一定要快速的抓住時機做好整個行業的互聯網+升級“張峻瑋。
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